自動車販売店のインスタグラムの始め方

中古車販売店・車屋・新車ディーラー向け

中古車販売店・新車ディーラーのプロフィール実例と実測ハッシュタグ・支払総額の書き方【2026年版】

「自動車販売」でひとまとめにできないのがこの業種です。実際に運用されている17アカウントの直近402投稿を集計したところ、中古車販売店・車屋13件は1投稿あたりのハッシュタグが平均8.2個で、#中古車（9アカウント）#軽自動車（8アカウント）のように在庫そのものを表す言葉を使っていました。一方で新車ディーラー4件は平均4.7個で、上位は自分のグループ名のハッシュタグと、車の便利機能や整備の知識を表すハッシュタグです。在庫を見せて選んでもらうのか、車の使い方を教えて店を覚えてもらうのか。同じ「自動車販売店のInstagram」でも役割がここまで違います。先にどちらかを決めてから開設するほうが早く進みます。

最終更新: 2026-08-06

自動車販売店が開設前に知っておくこと

最初に決めること

在庫を1台ずつ見せるのか、車の知識で覚えてもらうのか

実測のリンク先

在庫・問い合わせページ10件、リンクまとめ4件、LINE1件

表示の制約

中古車の販売価格を広告に出すなら「支払総額」と必要表示事項がセット

ハッシュタグの量

中古車販売店は平均8.2個、新車ディーラーは平均4.7個

開設〜運用開始までの4ステップ

アカウント開設からプロフィール設計、最初の投稿、運用リズムまでの順序。上から順に進めれば迷いません。

そのまま使えるプロフィール文5例（中古車販売店・専門店・新車ディーラー）

〈 〉の中を自分の店の情報に置き換えれば、そのまま貼って使えます。実測した17件のうち、プロフィール（アカウント名と自己紹介）に地域名を書いていたのは11件でした。うち9件は都道府県名や市区町村名で、残る2件は「西日本」「首都圏」という広い言い方です。販売以外の仕事（車検・整備・鈑金・買取）に触れていたのは6件でした。探す側は「地名＋車種」で調べるので、5例とも地名から書き始める形にしてあります。根拠を出せない最上級の言い方は5例とも使っていません。

〈店名〉｜〈市区町村〉の中古車販売店

〈都道府県〉〈市区町村〉の中古車販売店「〈店名〉」です。
〈軽自動車〉〈ミニバン〉を中心に〈50〉台展示しています。
車検・整備・鈑金までお店で対応します。
〈9:00〜19:00〉／〈水〉曜定休
在庫一覧はプロフィールのリンクから

〈店名〉｜〈市区町村〉の軽届出済未使用車専門店

〈市区町村〉の〈軽の届出済未使用車〉専門店です。
〈全メーカー〉〈100〉台以上を展示しています。
新着の入庫は毎週〈金〉曜に投稿します。
在庫と支払総額はプロフィールのリンクから

〈店名〉｜〈輸入車〉専門の中古車販売店

〈輸入車〉専門の中古車販売店「〈店名〉」です。
〈メルセデスベンツ〉〈BMW〉〈アウディ〉を扱っています。
〈全国陸送〉に対応しています。
〈保証〉と〈整備〉の内容は各投稿に書いています。
在庫はプロフィールのリンクから

〈店名〉｜〈メーカー名〉正規ディーラー

〈都道府県〉の〈メーカー名〉正規ディーラー「〈店名〉」です。
〈県内7〉店舗／新車・中古車・車検・点検を扱っています。
カタログに載っていない使い方や、長く乗るコツを投稿します。
店舗一覧はプロフィールのリンクから

〈店名〉｜〈市区町村〉の車屋

〈市区町村〉の車屋「〈店名〉」です。
新車・中古車の販売／車検／鈑金塗装／タイヤ交換まで扱います。
〈認証工場〉を自社に持っています。
〈8:30〜18:00〉／〈日〉曜定休
ご相談はDMかお電話〈000-000-0000〉で

• 〈 〉で囲んだ部分だけが差し替え箇所です。それ以外はそのまま使えます。
• 自己紹介欄は入力できる文字数に上限があるため、5例とも余白を残した長さにしています。表示している文字数は改行・空白を除いた実測値で、〈 〉を自分の言葉に置き換えると前後します。
• 「日本一安い」「相場最安」「絶対お買い得」のような、客観的な根拠を出せない言い方は使わないでください。「創業〈20〉年」「在庫〈100〉台」「〈認証工場〉あり」のように、数えられる事実に置き換えます。
• プロフィールに「〈総額〉〈39〉万円〜」のような価格を書く場合は、下の「表示のルールは2つある」を先に読んでください。中古車の広告に販売価格を表示するときは、規約が求める表示事項がセットになります。

ハッシュタグ設計

自動車販売店が実際に付けているハッシュタグ

実際に運用されている自動車販売店17件の投稿402件を集計しました。1投稿あたりのハッシュタグは平均7.4個・中央値5個で、1投稿の最大は28個（同じハッシュタグを2回書いた分を数えると29個）、402投稿のうち21投稿はハッシュタグなしです。この業種の特徴は、店同士でハッシュタグが重なることです。402投稿・710種類のうち99種類が2アカウント以上で共通して使われていました（アパレルでは550投稿・482種類のうち25種類）。以下は集計に出てきたハッシュタグを、使う枠ごとに分けたものです。

付け方の手順

1. 自分の業態のハッシュタグを1個（#中古車 #中古車販売 #車屋 など）
2. その投稿の車のタイプを1個（#軽自動車 #ミニバン #ファミリーカー など）
3. その投稿の車のメーカー名・車種名を1個（在庫にある車だけ）
4. 地域のハッシュタグを1個。〈市区町村名〉か〈都道府県名〉のどちらかを自分の地名で作る
5. 自分の店名のハッシュタグを1つ作る。店名だけのものとアルファベット表記のどちらか拾われやすい方を毎回付ける
6. 車検・整備もやっているなら、その仕事のハッシュタグを上記のいずれかと入れ替える（自社でやっているものだけ）
7. 合計5個以内に収める。Instagramは2025年12月18日から1投稿の上限が5個になりました。集計上の中央値も5個でした
8. 在庫を見せる投稿と、車の知識を出す投稿でハッシュタグを切り替える。1つの投稿に両方混ぜない

集計元: 実際に運用されている自動車販売店（中古車販売店・車屋13件／新車ディーラー・正規販売店4件）のInstagramアカウント17件の投稿402件（2026-08-06 取得）。1投稿あたり平均7.4個・ハッシュタグのある投稿だけなら平均7.8個・中央値5個、1投稿の最大は28個（同じハッシュタグを2回書いた分を数えると29個）、ハッシュタグなしの投稿が21件、ユニーク710個、2アカウント以上が共通で使ったハッシュタグが99個。上に載せたハッシュタグはすべてこの集計に実際に出てきたもので、当サイトが作った例ではありません。地域名・店名・車種名のハッシュタグだけは、自分の地名・店名・在庫に置き換えて使う前提で載せています。この集計には2025年12月18日のInstagramの上限変更（1投稿5個まで）より前の投稿が含まれます。現在は5個までです。

新車ディーラーと中古車販売店で、Instagramの使い方はどう違うか

「自動車販売」でひとくくりにすると、どちらにも当てはまらない設計になります。実際に運用されている17アカウントを2つに分けて見たときの違いを並べました。件数の少ないほうはそのまま件数を書いています。

1. 中古車販売店・車屋（実測13件）: ハッシュタグは平均8.2個。在庫そのものが投稿の中身

   実測した中古車販売店・車屋13件・302投稿では、1投稿あたりのハッシュタグは平均8.2個でした。上位は #中古車（84投稿・9アカウント）#中古車販売（73投稿・6アカウント）#軽自動車（66投稿・8アカウント）で、そこに車種名・地域名・店名が乗ります。在庫は1台ずつ違うので、車種名のハッシュタグを1台ごとに入れ替えている店もありました（1件で147種類）。売っている物がそのまま投稿の中身になる業態です。

   中古車は同じ車が2台とありません。だから「この1台」を見せる投稿が成立します。ただし販売価格をキャプションに書く場合は、規約が求める表示事項がセットになります。下の「表示のルールは2つある」を参照してください。

2. 新車ディーラー（実測4件）: ハッシュタグは平均4.7個。キャプションとハッシュタグからは在庫紹介の型が見えなかった

   実測した新車ディーラー4件・100投稿では、1投稿あたりのハッシュタグは平均4.7個・最大11個でした。上位は自分のグループ名のハッシュタグ（#群馬トヨタグループ 24投稿、#徳島トヨペット 21投稿、#トヨタモビリティ東京 20投稿）で、そこに #車の豆知識 #整備士 #レストア #安全機能 #便利機能 #アウトドア #キャンプ といった、知識や過ごし方のハッシュタグが乗る形です。100投稿のうち、キャプションに価格らしい表記があったのは3投稿だけでした。

   新車は価格も仕様もメーカー側で決まっているので、同じ車を売る店が全国にあります。店が出せる違いは「使い方を教えられること」と「誰がいるか」です。実測でも、整備士が出てくる投稿や、カタログに載っていない機能の説明が中心でした。

3. 掲載媒体との関係も、2つで違っていた

   中古車販売店側では、#カーセンサー（19投稿）#グーネット（17投稿）#グーピット加盟店（14投稿）のように、在庫を載せている媒体の名前をハッシュタグにしている店がありました。プロフィールのリンク先を中古車情報サイトの自店ページにしている店も2件あります。新車ディーラー側にはこの枠がありません。中古車の在庫を中古車情報サイト側に置いている店が実際にある、というところまでが実測から言えることです。

4. 1つだけ、両方に共通していたこと

   17件のうち15件が、自分の店名・グループ名そのもののハッシュタグを作っていました。#ヤナセ と #ヤナセ認定中古車 と #YANASE、#群馬トヨタ と #群馬トヨタグループ と #GUNMATOYOTAGROUP のように、複数の書き方を並行して作っている例が目立ちます。店名で探された人を自分の投稿に集める枠なので、業態を問わず最初に作ります。

5. 採用のために使っている店は、実測では見当たらなかった

   17件のプロフィールを見たところ、採用・求人・スタッフ募集と日本語で書いているものは1件もありませんでした。1件だけ、採用用の別アカウントへリンクしている店があります。710種類のハッシュタグの中には、求人にあたるハッシュタグは出てきていません（#働く車 は軽バン・軽トラの紹介とイベントの展示に付いていた語、#ショールームスタッフ は社内研修を紹介した1投稿でした）。介護施設や士業のアカウントでは採用が主目的になっている例が多くありますが、今回集計した自動車販売店17件にはその形が出てきませんでした。

在庫を1台ずつ見せるのか、車の知識で覚えてもらうのか

自動車販売店のInstagramにも、最初に分かれ道があります。いま売る1台を見せるのか、買い替えの時期が来るまで覚えていてもらうのか。実測では、この2つで投稿もハッシュタグもリンク先も変わっていました。

1. 在庫を見せるなら、価格をどこに書くかを先に決める

   実測402投稿のうち、キャプションに価格らしい表記があったのは41投稿でした。そのうち「支払総額」の語があったのは3投稿、「車両本体」は10投稿、「年式」は13投稿、「初度登録」は8投稿、「走行距離」は6投稿、「修復歴」と「車台番号」は0投稿です。ここで見ているのはキャプションの文字だけで、画像の中に書いてある分は数えられていません。それでも、キャプションに価格を書いていない投稿が402投稿中361投稿あった、という差は出ています。

   中古車の広告に販売価格を表示する場合、規約が求める表示事項がセットになります。投稿ごとに全部を書くのが難しいなら、価格は在庫ページ側に置き、投稿では車種と状態だけを見せてリンクへ送る形にすると、書き漏らしが起きにくくなります。

2. 在庫を見せるなら、成約後の処理を最初にルール化する

   在庫は売れます。売れた車の投稿を残したままにすると、その価格では実際に買えない状態になります。成約が決まった日のうちに、投稿を消すのかキャプションを「成約御礼」に書き換えるのかを決めて、担当者を1人置いてください。1台目を出す前に決めておくのが確実です。

3. 知識で覚えてもらうなら、1本ごとにテーマを1つにする

   実測した新車ディーラー4件は、在庫ではなく使い方を出していました。#車の豆知識 #便利機能 #安全機能 #安全運転 #車選び #初めての車 のように、1投稿1テーマです。中古車販売店側でも、クイズや「あるある」形式で知識を出している店がありました（#あるある 6投稿、#クイズ 4投稿、#究極の2択 3投稿）。この型は買い替えの時期が来ていない人にも届くので、店の名前を覚えてもらう役になります。

4. 1つのアカウントで両方やるなら、投稿単位で切り替える

   アカウントを2つに分けると、書く人の負担が2倍になります。1つにまとめ、ハッシュタグを在庫の投稿では車種名・タイプ・地域、知識の投稿では豆知識・安全・車選びというように使い分けて、相手を切り替えるほうが続きます。プロフィールには在庫の場所と相談の窓口を1行ずつ書きます。

   1つの投稿で両方に向けて書くと、どちらにも刺さりません。切り替えるのは投稿単位です。

5. どちらを先にやるかの決め方

   在庫が動かないのか、店の名前が知られていないのか、いま困っているほうを先にします。3か月続けてみて、問い合わせが在庫の投稿と知識の投稿のどちらから来たかで比重を変えるのが現実的です。

表示のルールは2つある。どこに書いてあるか

自動車販売店のInstagramで気をつけることは、業界の規約と、ローンを訴求するときの法律の2つです。以下は2026年8月6日に、自動車公正取引協議会が公開している規約集の原文、e-Gov 法令検索の条文、消費者庁の告示原本を実際に開いて確認した範囲だけを書いています。確認できなかったものは書いていません。

1. 中古車の価格を出すなら、10項目がセットになる

   「自動車業における表示に関する公正競争規約」第11条第1項は、中古自動車について表示しなければならない事項を10挙げています。（1）車名及び主な仕様区分（2）初度登録年月（軽自動車は初度検査年）（3）販売価格（4）走行距離数（5）自家用、営業用、レンタカー、その他の別（6）自動車検査証の有効期限（7）前使用者の点検整備記録簿の有無（8）保証の有無（9）定期点検整備実施の有無（10）修復歴（車体の骨格に当たる部位の修正及び交換歴）の有無。

   この規約は、規約第1条により景品表示法第36条第1項に基づくものとされています。定めているのは一般社団法人 自動車公正取引協議会で、公正取引委員会と消費者庁が認定しています。自分の店がどこまで対象になるかは、協議会に確認してください。

2. インターネットの広告には、塗色と車台番号も加わる

   同じ第11条の第2項は「販売業者は、インターネット及び新聞、雑誌等の広告に中古自動車の販売価格を表示する場合は、前項各号の事項及び塗色を表示するほか、施行規則で定めるところにより車台番号を表示しなければならない」と定めています。Instagramの投稿に販売価格を書くなら、10項目に塗色と車台番号が加わります。車台番号は施行規則第16条で下3桁以上とされています。

   条文が動くのは「販売価格を表示する場合」です。価格を書かない投稿にはこの条項の対象になりません。実測でも、キャプションに価格を書いていない投稿が402投稿中361投稿ありました。書ける量に自信がないなら、価格は在庫ページ側に置くほうが安全です。

3. 価格は「支払総額」という名称で出す

   中古自動車の表示に関する公正競争規約施行規則第6条第1項は「車両価格に諸費用を加えた価格を表示しなければならない」と定め、諸費用として保険料、税金（法定費用を含む）、登録等に伴う費用（新規登録または移転登録を行う場合の検査登録手続代行費用および車庫証明手続代行費用）を挙げています。第2項は「前項に定める価格は、『支払総額』の名称で表示するものとする」です。この支払総額表示は令和5年（2023年）10月1日から施行されています。

   実測402投稿のうち「支払総額」の語がキャプションにあったのは3投稿でした。画像の中に書いてある分は数えられていないので、これだけで守られていないとは言えません。ただ、キャプションに価格を書くなら名称は「支払総額」だと決まっています。

4. ローンを併記するときは、5つが決まっている

   同じ施行規則の第6条第4項は、ローンを併記する場合の項目を挙げています。（1）割賦販売価格（2）頭金の額（3）支払回数及び支払期間、その他必要な費用（4）割賦（ローン）手数料の料率（実質年率）（5）残価設定ローンの場合の終了時の条件。「月々〈1〉万円から」だけを出す形は、ここに並んでいる項目を満たしません。

5. 割賦販売法が求めるのは4項目。ただし対象は限られる

   信販会社を通すディーラーローン（個別信用購入あっせん）の場合、割賦販売法第35条の3の2第2項が「販売条件について広告をするときは……当該広告に前項各号の事項を表示しなければならない」と定めています。前項各号は、現金販売価格、支払総額（価格と手数料の合計額）、支払の期間及び回数、手数料の料率です。料率は割賦販売法施行規則第70条で「年利建てで少なくとも0.1パーセントの単位まで」とされています。表示しなかった場合の罰則は第53条第2号にあり、50万円以下の罰金です。自社割賦の場合は第3条第4項に同じ趣旨の広告表示義務があり、自動車は割賦販売法施行令の別表第一に指定商品として挙げられています。

   「ローンの訴求はすべて割賦販売法にかかる」と書かれていることがありますが、条文を読むとそうではありません。割賦販売法第2条第4項の定義から、銀行のマイカーローンを紹介するだけの場合、2か月以内に完済する取引、リースやサブスクは同法の対象外です。それらは同法違反にはなりませんが、規約第14条や景品表示法第5条第2号の側で見られることになります。自分の店が使っているのがどの仕組みかを先に確認してください。

6. 成約済みの車を残したままにすると、おとり広告の側で見られる

   おとり広告については、規約側にも条文があります。中古車が第15条、新車が第9条です。あわせて、景品表示法に基づく告示「おとり広告に関する表示」（平成5年4月28日公正取引委員会告示第17号）もあります。規約第14条の不当表示の禁止には「表示された価格では実際に購入できないにもかかわらず、購入できるかのように誤認されるおそれのある表示」も挙げられています。売れた車の投稿を消さずに置くことは、この形に近づきます。

自動車公正取引協議会が公開している規約集の原文、e-Gov 法令検索の条文、消費者庁の告示原本で確認（2026-08-06 取得）。

• ここに書いた文書名・条番号・項目・条文は、2026年8月6日に自動車公正取引協議会の公開資料、e-Gov 法令検索、消費者庁の公開文書の原文を実際に開いて読めたものだけです。読めなかったものは書いていません。
• 規約にはステルスマーケティングに関する条項（中古車 第15条の2、新車 第9条の2）もありますが、これがいつの改正で追加されたかは規約集の附則から特定できなかったため、このページでは日付を書いていません。
• 規約第11条第1項の第5号から第10号に対応する施行規則の細目（第8条から第15条）は、公開PDFの体裁の都合で全文を確認できていないため、このページでは触れていません。
• 実測の数字は、Instagram のキャプション本文に出てくる文字だけを数えたものです。画像の中に書かれている表示は数えられていません。「キャプションに書いていない」と「表示していない」は別の話なので、規約が守られているかどうかの判定には使えません。
• このページは、原文に書かれていることをそのまま引いているだけで、条文の解釈をこちらで断言することはしていません。自分の店の表示が問題になるかどうかは、自動車公正取引協議会や消費者庁の窓口に確認してください。

出典: 自動車公正取引協議会（自動車公正競争規約集） ／ 自動車公正取引協議会（中古車の販売価格の表示が「支払総額」に変わりました） ／ e-Gov法令検索（不当景品類及び不当表示防止法） ／ 消費者庁（おとり広告に関する表示） ／ e-Gov法令検索（割賦販売法） ／ e-Gov法令検索（割賦販売法施行規則）

開設1週目から4週目にやること

4ステップを終えたあと、最初の1か月で手が止まらないように週ごとに分けました。

1. 1.

   1週目: プロフィールと、店が分かる3投稿

   プロアカウントに切り替え、上のプロフィール実例をもとに名前欄・自己紹介・リンクを埋めます。投稿は店舗外観・看板、展示スペース、担当スタッフの紹介の3本。この3本は在庫に左右されないので、撮影テンプレを決める前に出せます。あわせて、キャプションに販売価格を書くかどうかをここで決めます。

2. 2.

   2週目: 在庫紹介の撮影テンプレとハイライト3枠

   在庫車両の撮影テンプレ（フロント斜め・サイド・内装の3カット、光量とアングル）を決めて、1台目と2台目を出します。ハイライトは「新着在庫」「アクセス・営業時間」「よくある質問」の3枠を作ります。ハッシュタグは、業態・車のタイプ・地域・店名の4枠を毎回付ける形にここで固定します。

3. 3.

   3週目: 買ったあとの投稿と、成約時の処理を決める

   整備・点検の体制と、下取り査定の流れを出します。#車検 #整備工場 のように、自社でやっている仕事のハッシュタグを足します。あわせて、成約が決まったときに投稿を消すのかキャプションを書き換えるのかを決め、担当者を1人置きます。1台目が売れる前に決めておくのが確実です。

4. 4.

   4週目: リールを1本と、数字の確認

   在庫車両の外装と内装を一周する縦動画を30〜60秒で1本出します。あわせてインサイトでプロフィール表示数を確認し、問い合わせが在庫の投稿と知識の投稿のどちらから来たかを記録します。ここで在庫と知識の比重を決め直します。

• キャプションに販売価格を書く運用にするなら、投稿を作る前に上の「表示のルールは2つある」を読んでください。中古車の広告に販売価格を表示する場合、規約が求める表示事項がセットになります。

次に決めたい自動車販売店のSNS設計

車を見つけてから来店・相談までの流れを整える

プロフィール文とハッシュタグ、表示のルールまでそろったら、次は「誰に向けてどの投稿を出すか」です。ヒアリングに答えると、扱う車と集めたい相手に合わせた現状整理・運用戦略・アカウント見本・企画3本を無料プレビューで確認できます。

最初の10投稿で何を出すか

フォロワー0の状態から見た人に「どんな店か・誰がやっているか」が伝わる10本。1日で揃える必要はなく、1〜2週間かけて順番に投稿すれば十分です。

1. 1.

   店舗外観・看板の写真

   初めて見た人が場所を把握できる外観・看板の写真。地図アプリと同じ見え方だと来店時の安心感になります。在庫に左右されないので最初に出せます。

2. 2.

   展示スペース・店内の写真

   清潔感・在庫台数が伝わる展示スペースの写真。撮影の光量とアングルを最初に1パターン決めて統一します。

3. 3.

   在庫車両紹介を2台

   フロント斜め・サイド・内装の3カットを基本にした在庫紹介を、同じ撮影テンプレで2台ぶん。ハッシュタグは車種名だけを入れ替えます。キャプションに販売価格を書くなら、規約が求める表示事項をセットにします。書かないなら、在庫ページへ誘導する1行を入れます。

4. 4.

   納車のお引き渡しの様子（お客様の同意を得たもの）

   実際に買った人がいることが伝わる投稿。長期検討になりやすい買い物なので、検討中の人への安心材料になります。実測でも #納車おめでとうございます を使っている店がありました。顔が写る場合は、投稿してよいかを必ずその場で確認します。

5. 5.

   担当スタッフの紹介

   接客担当・整備担当の紹介。長期検討になりやすい自動車購入では「誰から買うか」への安心感が来店動機になります。実測でも、新車ディーラーは整備士が出てくる投稿を使っていました。

6. 6.

   整備・点検体制の紹介

   納車前点検や自社整備の様子を紹介し、購入後のアフター対応への安心感を伝えます。実測では #車検 を5アカウント、#整備工場 を2アカウントが使っていました。

7. 7.

   車の使い方・機能の解説を1本

   1投稿1テーマで、便利機能や安全装備の使い方を1つだけ解説します。買い替えの時期が来ていない人にも届く投稿です。実測でも #車の豆知識 は3アカウントが使っていました。

8. 8.

   初めてのリール（在庫車両ぐるりツアー）

   30〜60秒で在庫車両の外装・内装を一周する縦動画。冒頭で車種と状態が分かるようにします。価格を字幕に入れる場合は、規約が求める表示事項を画面か固定コメントにそろえます。

9. 9.

   アクセス・営業時間の案内

   地図画像や最寄り駅・インターからの道順、営業時間・定休日をまとめた投稿。ハイライトにも残します。

10. 10.

    下取り・査定の案内

    下取り査定の流れを紹介する投稿。来店前に必要書類や流れが分かることで来店ハードルを下げます。実測でも #中古車買取 を2アカウントが使っていました。

最初の10投稿を出したあとの運用リズム

フィード週4本、ストーリーズ毎日、リール週2〜3本が目安

在庫の回転が速い中古車販売店は、新着入庫を出す日を決めておくと運用が安定します。無理に毎日投稿する必要はありませんが、継続できるペースを優先してください。成約が決まった車の投稿は、その日のうちに消すか書き換えるかを処理します。

月間のフォロワー・予約数の目安や90日の実行プランは 自動車ディーラー SNS 戦略 で詳しく解説しています。

参考にしたい自動車販売店の実在アカウント

実際に運用されているアカウントを見ながら、投稿の雰囲気やプロフィールの書き方を確認できます。

開設直後にやりがちな失敗

よくあるご質問

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